2024 podzimní víkend u Lipna

kdy: Odjezd v pátek odpoledne 20. září, na víkend k Lipnu.

kudy: Viz "klikací" mapa na konci textu.

čím:	já:	BMW R1200 ST z roku 2007, před odjezdem stav tachometru 95 176 km.
	Markéta:	Honda CB500
	Honza:	Ducati Multistrada 620
	František:	Yamaha MT09
	Martin:	BMW K1600 GT
	Martina:	batůžek s Martinem na BMW K1600

Cestu máme naplánovanou dlouho dopředu, ale zapomenu si rezervovat ubytování v hotelu Racek a tan je už plný. Naštěstí pomůže booking.com, najde mi volný pokoj a parkování v uzavřeném dvorku v ABC Apartments.

den 1. pátek, 207 km, Praha - Černá v Pošumaví

Na domluvený sraz u zmrzliny v Davli přijíždím první, několik minut před půl čtvrtou, půl hodiny před domluveným časem. Stihnu objednat víckrát, než přijede Markéta s Honzou. František jel v předstihu už dříve, Martin s Martinou jsou někde v zácpě, a tak ve třech vyrážíme s půlhodinovým zpožděním. Jedeme lehce svižně, první a jedinou pauzu máme u benzínky Shell v Týně nad Vltavou, lehce za půlkou cesty. Markéta má obavu, že nestihne check-in a tak volá do hotelu Racek.
Tma bude brzy, po čtvrthodince pokračujeme k Lipnu a něco po osmé jsme na návsi v Černé v Pošumaví. Markéta se nás ptá, zda známe nějakého pana Vrbu. Nechápavě na ni koukáme, odpoví, že prý cestou volali z hotelu, že klíče od pokoje nechají u našeho parťáka, pana Vrby. František již v hotelu je, avšak nejmenuje se Vrba a jeho příjmení není ani jiný strom ani cokoli podobného. Jak se Markétě záměna povedla, nevíme do dneška. František má od tohoto dne novou přezdívku, "pan Vrba".
Jdu se ubytovat, Honza s Markétou pokračují do Hotelu Racek a po zaparkování motorky do dvora jdu za nimi. Racek mi připomíná socialistickou minulost jak interiérem, tak chováním obsluhy. Ano, je po hlavní sezóně, ale zavřít kuchyň v osm večer je nezvyklé. "Můj" pan domácí na to upozornil při příjezdu, v mezičase přijeli Martin s Martinou, a tak se přesouváme do doporučené restaurace Sen v centru obce v plném počtu.

den 2. sobota, 307 km, okružní vyjížďka

Ráno snadno otřu hmyz z oroseného plexi motorky a jedu k hotelu Racek za ostatními. Po hotelu se potulují mladíci z fotbalového týmu, během čekání nejsme schopni se domluvit kterým přívozem se necháme přepravit na druhý břeh. Zaskočí nás Markéta, prý musí se synem na hokej, loučí se s námi a mizí směr Praha. Nás zaskočí dlouhá kolona vojenských veteránů před menším přívozem v Horní Plané, dynamicky měníme plán a přesouváme se do Dolní Vltavice. Nečekáme dlouho, stihneme se občerstvit kávou u zánovního plážového baru, naštěstí otevřeného. Lidí je dost, plavidlo je plné. Na druhé straně po chvilce protneme "zelenou" schengenskou hranici a pokračujeme dál Rakouskem.
Za slunečného dne cesta příjemně ubíhá, stavíme až před hranicemi s Německem na benzínce. Fanda žehral na malou nádrž půjčené motorky, ale tankuji jen já, Fanda až po dalších osmdesáti kilometrech. Objíždíme celý NP Šumava německou stranou. Na Große Arberu jsme byli kdysi všichni, jen si někteří vyfotí panorama a delší zastávku máme až u zbytků zříceniny Hindenburgkanzel. Odtud se vracíme do vlasti, přes Železnou Rudu, Prášily, Srní a Kvildu na pozdní oběd do restaurace Vodník na kraji Vimperka. U rybníka si nemohu dát nic jiného než rybu. U jídla debatujeme o povodních a další zastávku naplánujeme u hráze přehradní nádrže Husinec, kde je na trávě na svazích vidět, jak vysoko voda byla. Poslední zastávkou je tankování u benzínky Orlen na odvrácené straně Prachatic. Vlastně byla předposlední, plánovanou večeři opět v restauraci Sen odkládáme, z parkoviště jedeme pro fotky k přívozu v Dolní Vltavici a panorama nad vodní plochou pod lomem Bližná, na svahu kopce Vápenný vrch. Cestou mám pocit od zadního kola podobný tomu ze Sardinie, viz cestopis. Nekazím si tím večer, nechávám to na ráno.

den 3. neděle, 278 km, Černá v Pošumaví - Praha

Ráno je mlhavější než včerejší, po snídani a zaplacení se zabalím a opět jedu za ostatními k hotelu Racek. Rybáři na loďce se ztrácejí v mlze, než ji slunko odpaří a odežene. Cestu si chceme užít, podle Lipna, přes Vyšší Brod a tam se stočíme na sever k Praze. Pocit od kola je horší, chci zkontrolovat vůli na plácku proti pensionu Rybářská bašta, ale je nerovný a nedaří se. Až při tankování u MOL v Českém Krumlově, na hladkém a rovném betonu, se obavy potvrdí. Nemám dobrý pocit z rychlejší jízdy v náklonu, po "povinné" fotce u Temelína nechávám od další zastávky u Stádleckého řetězového mostu ostatní jet domů jejich tempem a sám se opatrně ploužím domů. Nevynechám zmrzlinu v Davli a někdy kolem půl sedmé zamykám motorku doma do garáže. Výměnu zadního převodu odkládám na další den.

shrnutí cesty
začátek cesty	20. 9.
konec cesty	22. 9.
najeto	792 km
náklady na palivo	Kč
náklady na ubytování	98.6 euro, přes booking.com
styl	pouze asfaltové silnice
průměrná spotřeba	5,08 l/100km

ceny benzínu přepočtené na CZK (v závorce počet tankování)
Česko	39,40 . . (1x MOL Evo 100+)
Rakousko	42,23 . . (1x BP Ultimate Super 98)