0000 Příprava

kdy: Odjezd v sobotu 18. června, na tři týdny, Milan jen první týden.

jak: S vyloučením dálnic a "alpským stylem" = bez stanu, bez spacího pytle, bez zásob, bez vařiče a podobných zbytečností, bez každovečerního stavění a ranního bourání výškového tábora :-)

kudy: Viz "klikací" mapa na konci textu.

... rezervovat ubytování přes booking.com, nebudeme se stresovat dodržováním nějakého detailního plánu.

den 1. , km, Praha -

Na domluvený sraz na sedmou ranní u OMV čerpačky u Pětihost dojíždím s mírným zpožděním. Vyrážíme směr jih po "trojce" k Benešovu a dál, výjimečně použijeme dálnici D3 pro zrychlený přesun. I přes ranní zdržení zapomněl jsem doma záložní telefon a tak vyzvedávám u Vodafone v Českých Budějovicích alespoň záložní SIM kartu. Před překročením hranic do Rakouska dotankujeme u PAP Oil u Nových Hradů všichni plnou nádrž. Tak za české ceny přejedeme celé Rakousko, platit tamních více než 2 € za litr benzínu nemáme v úmyslu, do rakouského HDP přispějeme i tak výborným obědem v Gasthof Papillon v Möderbruggu různými druhy guláše, někdo s knedlíky a někdo se špeclemi. Včerejší pozdní noční přezouvání si vybralo daň v zapomenutém odmaštění předních brzdových kotoučů, účinek přední brzdy je pulsační, domlouvám s Márou zastávku u nějakého hobby marketu. Zaparkujeme u OBI v Amstettenu a Milan se ptá, co jdeme kupovat. Na mou odpověď "Bremse Reiniger" s překladem "čistič brzd" odpoví: "Proč jsi to neřekl hned? Mám jeden s sebou". Poprosím o půjčení, postříkám přední kotouče, na parkovišti nechávám pomalu mizící flek a pokračujeme v cestě.

shrnutí cesty
začátek cesty	.
konec cesty	.
najeto	.
náklady na palivo	Kč
náklady na ubytování	0 euro, krom jedné výjimky vše přes booking.com
styl	pouze asfaltové silnice + občas šotolina
průměrná spotřeba	0,0 l/100km

ceny benzínu přepočtené na CZK (v závorce počet tankování)
Česko	0,0 . . (3x, z toho 2x Verva 100)